Blast the past

Ist das Auto ein Symbol für die Freiheit, Selbstbestimmung und Fortschritt? Oder belastet es vor allem die Umwelt und verstärkt Ungerechtigkeiten? Ein Auto ist für viele ein Statement, ein Statussymbol oder auch ein Spaßfaktor - und gerade im ländlichen Raum oft ein Muss. Auf der anderen Seite bedeutet es Umweltverschmutzung, Ressourcen-Verschwendung und, mit Blick auf die Infrastruktur, hohe Folgekosten. "Blast the Past" konfrontiert die Narrative und zeigt anhand von eindrucksvollem Archivmaterial, wie sich beide Argumentationen durch die Geschichte ziehen.

Das Auto hat sich seit seiner Erfindung als ein Symbol für Fortschritt, Wohlstand und individuelle Freiheit etabliert. Le Corbusier (*1887 +1965), der berühmte Architekt und Stadtplaner, sah das Auto als zentralen Bestandteil moderner urbaner Konzepte. Für ihn war das Automobil nicht nur ein Fortschrittswerkzeug, sondern auch der Schlüssel zu einer neuen Art der Stadtplanung. Le Corbusier entwickelte seine Vision von "Städten der Zukunft", in denen breite Straßen und Autobahnen den Verkehrsfluss erleichtern und die Städte effizienter und moderner machen sollten. In der heutigen Zeit wird das Auto jedoch zunehmend kritisch betrachtet. Die negativen Auswirkungen des motorisierten Individualverkehrs auf die Umwelt sind nicht mehr zu übersehen. Autos tragen maßgeblich zur Klimakrise bei und gefährden die Gesundheit der Menschen, insbesondere in urbanen Ballungsräumen. Eine prominente Stimme in dieser Debatte ist die Bürgermeisterin von Paris Anne Hidalgo (*1959). Sie hat es sich zur Aufgabe gemacht, den Autoverkehr in der Stadt drastisch zu reduzieren und Paris zu einer umweltfreundlichen Metropole zu machen. Die Zukunft der Mobilität muss sich für sie an Nachhaltigkeit, Umweltschutz und sozialer Gerechtigkeit orientieren, um den Herausforderungen des 21. Jahrhunderts gerecht zu werden. "Blast the Past" konfrontiert die Narrative und zeigt anhand von eindrucksvollem Archivmaterial, wie sich beide Argumentationen durch die Geschichte ziehen.