GRIP - Das Motormagazin

GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie stromert mit dem neuen E-Roadster aus China über die kurvigen Straßen der Cote d'Azur auf der Suche nach dem ultimativen Elektro-Frischluft-Kick. MG ist eigentlich bekannt für seine ikonischen - und leichten - Roadster. GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie checkt den ersten Elektro-Roadster des Traditionsunternehmens, und zwar mit satten 510 PS und Allradantrieb, aber auch einem Gewicht von fast 2 Tonnen. Kann der aktuell einzige "Elektro-Roadster" auf dem Markt überzeugen? Und: Geht echtes Roadster-Feeling auch elektrisch? Die Marke MG verbindet man vor allem mit leichten Zweisitzern ohne Dach, sprich: dem klassischen Roadster. Seitdem MG allerdings von der chinesischen Unternehmensgruppe SAIC Motor geführt wird, hat der einst britische Hersteller in erster Linie günstige Elektroautos auf den Markt gebracht, aber keine Roadster - erst recht nicht mit so viel Leistung und spektakulären Scherentüren. GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie will wissen, ob MG mit dem neuen elektrischen Roadster-Hingucker "Cyberster" Tradition und Elektrifizierung unter einen Hut bekommt.